为适应国家节能环保绿色发展的要求，应对体量庞大的沥青路面回收料所带来的困难与挑战，实现路面再生材料的高值化大比例再生，突破现有技术瓶颈，交投集团于2020年立项批准《沥青路面固废资源化高效循环利用成套技术与装备研发》课题。近期，《沥青路面固废资源化高效循环利用成套技术与装备研发》研究大纲顺利通过评审。
为提升课题研究的深度和广度，支撑打造更具技术领先优势的核心竞争力，近期，集团主持召开了《沥青路面固废资源化高效循环利用成套技术与装备研发》研究大纲评审工作，评审专家由国内著名高校、科研院所和企业的6位知名专家学者组成，交投集团总工程师曹继伟出席会议并作重要讲话。
专家一致认为该课题通过构建沥青路面固废监管-清理-收集-转运-处理智能管控体系，研发RAP精细化分离装备、高效活化的再生剂材料、移动间歇式拌合系统及智能化质量控制系统、现场全再生设备等系列设备和材料，开展集料评价方法和评价标准研究、大比例厂拌热再生应用关键技术研究、RAP细集料高效应用于超薄磨耗层、应力吸收层及浇注式沥青混凝土技术的研究，形成沥青路面固废资源化高效循环再生利用成套技术与智能装备，最终实现沥青路面固废材料大比例高效再生的目标，推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转化。
通过本次课题研究大纲评审，课题组进一步明确了研究思路，完善了研究步骤，梳理了外延内涵，有效提升了课题研究大纲的有效性与可行性，为课题后续研究工作顺利开展奠定了良好的基础。课题组表示要扎实有效地开展好课题研究，为课题成果达到国际先进水平努力，争取高层次的科技成果奖励，为集团的产业创新发展作出贡献。
公司下属单位
