近日，由中国公路学会主办的“长距离多车道高速公路改扩建工程建设管理和技术创新交流会”在辽宁沈阳成功举办。集团下属交通规划设计院（以下简称“设计院”）作为协办单位之一，深度参与会议，并承办了“高速公路改扩建多车道设计创新”分会场，设计院技术安全管理部部长汪海涛，建筑与环境设计院副总经理李雪姣作了主题报告。全国各交通行业专家共计200余人参加会议。

　　汪海涛作了题为《京哈高速公路改扩建项目总体设计及设计创新》，围绕京哈高速的项目概况、研究历程以及关键技术问题及对策措施等方面，阐述了超多车道高速公路改扩建项目应基于交通特性、占地拆迁、投资规模等因素综合分析论证确定建设标准，对于整体十车道标准高速公路，应提前做好车道级管控总体设计，针对交通特性和原路状态分车道开展路基路面、桥涵、标志标线等专业的研究论证，充分论证保通保畅、应急救援和施工期交通组织间的辩证关系，做实做细交通组织设计，加强路网分流、横纵缝拼接、上下行交通分隔设施关键环节的研究论证，深入解读项目设计思路与创新点。

　　李雪姣作了题为《基于京哈高速改扩建项目的服务区设计开发策略》报告，聚焦高速公路服务区的设计开发，在回顾了辽宁服务区 “1.0基础服务-2.0功能提升-3.0全面综合”的发展迭代历程后，深入挖掘剖析传统服务区在设计建设中存在的关于停车空间局促、同质化严重、基建环境差等难点、痛点问题，结合京哈高速改扩建项目的研究实践，从主题定位、客群需求、定级分阶等各方面提出四个差异化及一个统一化的具体解决策略，并详细阐述了改扩建后服务区的设计理念及新技术应用。报告为高速公路服务区未来设计开发方向及实施路径，提供了参考思路与实践指导，为服务区优化提供新方向。

　　此次会议，设计院与行业同仁共探高速改扩建技术难题，分享“辽宁经验”，为推广高速公路改扩建创新成果、助力交通强国建设注入动力。未来，设计院将持续深耕技术创新，为高速公路建设高质量发展贡献更多智慧方案。