近日，我省2025年高速公路路面养护维修项目全部完工。2025年高速公路路面养护维修项目共计7项，包括沈大、丹通、盘海营3个路面维修续建项目和灯辽、彰阿、抚通、新丹4个路面维修新建项目。5月下旬正式开工建设，集团下属高速公路运营管理公司（以下简称“运营公司”）历时4个月全部完工通车，共完成高速公路路面维修1700车道公里，实现“全面提升高速公路路网通行环境”的任务目标，在持续优化对外公共服务方面提供了坚实保障。

　　项目实施过程中，运营公司以现代化、标准化项目管理模式为抓手，推动养护维修项目提质升级。采用总指挥部+前线指挥部两级项目管理模式，保障项目优质高效实施。同时，加强拌合站标准化建设，定期开展质量安全综合检查，采用质量督查+再生技术咨询双服务模式，建立三重试验检测体系，严格控制原材料及工程实体质量，积极开展现场施工精细化管理，全面打通质量管理工作“最后一公里”。

　　运营公司积极推动“绿色、耐久、智慧、畅通”的辽宁养护管理体系建设。在沈大、灯辽、盘海营高速路面维修中，大规模应用“路面旧料精细分离+大比例厂拌热再生”技术，SMA-13与AC类沥青混合料中旧料掺配比例分别达25%和50%，累计利用旧料34.4万吨，减少砂石开采32.9万吨，减少新沥青用量1.5万吨，降低碳排放3.3万吨，节约工程造价6864万元，占总造价的7.9%，实现经济效益与社会效益的双提升。其中，灯辽高速路面维修创新采用“集中养护”模式，并在全国首次大规模应用3D铣刨技术，对路面病害及交安、附属设施进行全面维修，压缩工期75%以上，有效实现降本增效与引流保畅。此外，在彰阿路面维修项目中，开展了2.5cm改性沥青SMA-8、2.5cm聚氨酯环氧改性沥青AC-10、2.5cm高粘高弹ULAC-10等新技术的推广应用工作，为拓宽养护技术应用场景奠定基础。

　　本年度路面改造项目的顺利完工，有力提升了全省高速公路的技术状况与运行效率，推动通行环境与服务水平持续向好，公众出行的获得感、幸福感与安全感显著增强。