5月14日至15日，交投集团下属高速公路运营管理有限责任公司党委书记、董事长刘云峰到锦州调研车辆救援工作。公司副总经理于昌宏、孙和山，相关部门负责人，锦州分公司领导班子成员，相关业务部门负责人，救援、巡查人员代表，海信、优路加公司相关人员等参加调研。

　　调研组一行在锦州分公司召开座谈会议，与会人员围绕救援的组织架构及人员设置、救援工作流程、救援工作的监管流程、对被救援用户的回访工作、救援及巡查人员的工资绩效的考核等工作进行深入研讨，为进一步推进车辆救援管理奠定了坚实的基础。

　　刘云峰充分肯定了锦州分公司在车辆自主救援试点工作中取得的成绩，对下一步工作提出了四个方面意见：

　　一是要合理设置车辆救援管理组织架构和人员配置，按照管段事故量合理配置救援驻点，要做到点位布置科学、人员设置合理。锦州分公司救援模式暂时按照每组4人，每天3组的模式开展救援工作，待沈山线改扩建之后增加至每天5组。

　　二是在日常救援工作上要细化流程，严格按照规定要求规范作业行为。

　　三是指挥调度部门监管救援工作存在一定的局限性，夜间作业或摄像头未覆盖区域存在盲区，要求现场组长或安全员切实负起责任来，起到安全监管的作用。

　　四是救援人员绩效工资要体现多劳多得的分配原则，让能干工作、会干工作、能干好工作的同志拿到相应的工资待遇。开发单位要尽快形成一套绩效考核体系，将巡查人员的工作量化，通过绩效考核系统来测算巡查人员的绩效工资。

　　下一步，运营公司将严格按照此次调研及会议精神做好车辆救援工作总结和完善提升，进一步提高车辆救援工作质量，为公众出行提供更加安全、高效、规范的服务。