5月8日，京哈改扩建工程第三合同段项目左幅K367+610-K367+920段路基防护工程正式开工。
京哈改扩建工程第三合同段路基防护工程主要采取冲刷防护IV型、三维网喷播、拱形骨架防护、植草灌、TBS植被防护、锚杆框架植草等多种形式，此次施工段落采用TBS植被防护形式保持边坡稳定性，在稳定岩质边坡上施工锚杆、铺挂镀锌铁丝网后，采用专用设备将拌合均匀的种植基材混合物喷射到坡面上，植物依靠“基材”生长发育，形成植被护坡的施工措施，达到恢复植被、改善景观、保护环境的目的。具有工艺操作简便、施工速度快、经济效益可行的特点。
为保证此次施工顺利进行，项目组织编制了专项施工方案，并对现场实际情况进行勘察，防止施工过程中发现设计与实际情况有差异，影响施工质量。通过招投标形式引进专业施工队伍并对中标队伍开展施工安全技术交底会，使全体管理人员和作业人员能认真了解和熟知在施工过程中的各施工工艺、安全设施、机械使用等安全技术要求和技术性能，从而能按相关规范、专项方案、操作规程施工和作业，达到安全生产的目的。同时，针对施工所有的种植土壤、绿化基材混合物等项目部有关部门层层筛选、严格把关，保证材料质量符合设计要求。
运用TBS植被护坡技术实现了生态防护与工程防护的有机结合，对边坡开挖后快速恢复植被、保护生态环境、建设绿色“挡墙”具有明显的环境效益和社会效益，是打造具有辽宁特色的“品质、安全、生态、环保、旅游、景观”高速公路重要的一环。
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